Наш ДомСтрой – это место для настоящих профессионалов строительного и ремонтного дела. Мы поможем Вам в постройке дома своей мечты.
Как продавцы б/у авто маскируют повреждения
Продавая подержанные авто, их владельцы хотят получить максимально возможную сумму. У тех, кто занимается их сбытом профессионально, есть немало секретов, позволяющих замаскировать имеющиеся дефекты машины и выдать ее за «почти новую». Эксперты, осуществляющие авто выкуп срочно, легко могут раскрыть такие уловки. А вот рядовой покупатель рискует получить совсем не то, что ожидал.
Визуальный обман, создаваемый автовладельцами
Самая распространенная хитрость, рассчитанная на абсолютных дилетантов, – показать машину в пыли. Владелец сошлется на то, что продолжает пользоваться ею, приехал на показ издалека, не успел помыть. Для усиления эффекта он может назначить встречу в темное время суток. Поэтому эксперты настоятельно рекомендуют производить осмотр исключительно чистого транспортного средства при достаточном освещении. Так станут очевидными попытки замаскировать факт перекрашивания машины. Обычно это заметно невооруженным глазом:
- покрытие – слишком свежее для возраста авто;
- оттенок – неравномерный на всей поверхности кузова;
- одни болты окрашены, другие – нет;
- нанесенный вручную герметик, похожий на засохший сгусток краски.
Однако нельзя исключать возможность встречи с настоящим профи, который покрасил авто идеально. Тут на помощь придет толщинометр – этот прибор уже не обмануть.
Еще одна уловка касается повторной сварки. На заводе она проводится точечно, благодаря чему почти незаметна. На СТО, как правило, отдается предпочтение более простому способу – шовной сварке. Однако продавцы и тут находят выход:
- обрабатывают сварной шов шпаклевкой;
- наносят отметины, имитирующие точки (для этого служит задний конец обычного карандаша);
- покрывают участок грунтовкой;
- закрашивают.
Как раз по состоянию покрытия и можно определить подлог. Стоит проявить немного внимательности – и самый хитрый продавец не сможет вас обмануть.
